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玉环汽车零部件产业:且转型且前行

发布时间: 2019-08-07 14:24
  在浙江省玉环市——这个陆地面积仅378平方公里的海岛上,遍布着大大小小的汽车零部件企业2300多家,产品远销全球150多个国家和地区,被誉为“中国汽车零部件产业基地”。2018年,玉环市汽车摩托车配件行业实现产值564.16亿元,占该市工业经济总量的34.56%。
  玉环汽配发展史源于20世纪70年代。近年来,随着减税降费政策的不断出台,当地汽配行业获得新的发展动力,路越走越宽、越走越远。
  技术创新,动车组减震器国产化
  “2018年,我们的研发费用支出达到1337万元。研发费用加计扣除比例提高到75%后,仅这一项就为我们节约了50多万元的税款。”浙江中兴减震器制造有限公司财务负责人李桂英算了一笔账,“再加上出口退税额2737.12万元,因高新技术企业资格获得的企业所得税减免75.49万元,我们是真真切切地感受到了税收优惠的力度。”
  浙江中兴减震器制造有限公司是一家专业汽车减震器制造商,经过30余年的发展,企业规模位居同行前列。“随着税收优惠力度不断加大,我们在研发方面的投入不断增加,团队开始把目标锁定在‘高速动车组减震器国产化’项目上。”李桂英介绍说,“该项目在国内尚属空白,有了资金的支持,研发项目也开始有了新的突破。”去年,他们让国产高速动车车辆减震器提前走向机车厂。
  创新是企业发展的不竭动力。这些年受益于税收优惠政策的倾力扶持,玉环汽配行业凭借技术创新,在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
  “机器换人”,突破转型升级瓶颈
  走进浙江利中汽车底盘件有限公司,崭新的生产设备一字排开,在轰隆隆的机器声中,几名工人穿梭其中。“原来每8台机器正常工作需要6名员工,现在一个人就可以了,不仅节省了劳动力成本,还让生产效率提高了2倍以上。”利中财务负责人林则忠介绍,“自从去年增值税税率由17%下调至16%,我们就将减税资金投入到新设备采购中,开始着手‘机器换人’项目。”
  浙江利中汽车底盘件有限公司是专业生产汽车底盘转向件、悬挂件的企业,属于玉环市“巨龙企业”。随着市场竞争的加剧和消费需求的升级,整车厂商对零部件的要求不断提高,突破转型升级瓶颈,成为摆在玉环汽摩配行业面前的一个现实问题。
  “减税降费给了我们设备升级、技术改造的现金‘红包’。”林则忠说,“今年增值税税率再次下降,按照2018年同期数据测算,预计今年仅这一项就可以节约60万元税款。我们准备继续加码‘机器换人’项目,实现从‘制造’向‘智造’的跃进。”
  昌亨机械,“走出去”办厂
  连日来,在浙江昌亨机械有限公司的生产加工中心,工人正在马不停蹄地赶订单,车间里每天都是热闹的加工场面。“目前公司的订单量已经排到年底了。”昌亨机械董事长黄乃亨介绍说。

  浙江昌亨机械有限公司是一家以生产农用机械配件、汽车配件为主的企业,去年10月成功在韩国设立一家全资子公司。黄乃亨欣喜地说:“从调研到设厂原本至少需要一年时间,多亏税务部门几次上门辅导税收政策、现场办理备案,让我们提前3个月完成所有手续,帮助我们如期顺利地‘走出去’。”据统计,2018年,昌亨机械实现产值1.04亿元,同比增长9.17%。


来源: 中国税务报


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